Некоторые сведения о ТТХ ЛаГГ-3, ответ разработчика Gavrik

Отсюда: http://forum.il2sturmovik.ru/topic/825-rannij-dostup-otkryt-obsuzhdenie-lagg-3/?p=97477

Цитата:

" ...

Имеется отчёт о влиянии положения створок радиаторов на скорость. По этому отчёту, полностью открытый водорадиатор даёт потерю примерно 15 км/ч, маслорадиатор - 7 км/ч.

Имеется отчёт о специальных испытаниях ЛаГГ-3 на флаттер - производились пикирования до 680 км/ч, признаков флаттера не было.

И повторю табличку, которая была приведена в описании миссий в раннем доступе.

Максимальные истинные (приборные) скорости в горизонтальном полёте, RPM = 2700 об/мин, Pk (наддув) =1050 мм.рт.ст.:

H	V истинная (V приборная)	Pk (наддув)
0м	505 км/ч (505 км/ч)	1050 мм.рт.ст.
2000м	548 км/ч (497 км/ч)	1050 мм.рт.ст.
4000м	572 км/ч (468 км/ч)	1050 мм.рт.ст.

Время набора высоты (скороподъёмность на высоте) RPM = 2700 об/мин:

H	t (время набора)	Vy (верт. скорость)	Pk (наддув)
1000м	66 сек.	15,4 м/с	1050 мм.рт.ст.
2000м	135 сек.	13,4 м/с	1050 мм.рт.ст.
4000м	287 сек.	12,1 м/с	1050 мм.рт.ст.
6000м	490 сек.	8.0 м/с	1050 мм.рт.ст.

"